Архив автора: admin

Первый отечественный микроавтобус-лимузин

zil-118 Первый отечественный комфортабельный микроавтобус появился в 1962 году на базе правительственного лимузина ЗИЛ-111 «Москва». Интересно, что все работы по созданию этого концепта велись неофициально, никакого государственного заказа небыло. Более того, руководство Завода ЗИЛ не одобряло этой идеи, но и не препятствовало этому, и группа молодых специалистов под руководством Николая Гринчаро работала в свободное от работы время.
Т.е. этот концепт был создан благодаря интузиазму молодых специалистов, которые решили использовать удачную конструкцию лимузина ЗИЛ-111 для создания легкового автомобиля повышенной вместимости. Первый опытный образец комплектовался двигателем ЗИЛ-375 (170 л.с.) от полноприводного грузовика УРАЛ-375, позже было принято решение установить менее мощный двигатель ЗИЛ-130 (150 л.с.). Этот двигатель представлял собой дефорсированный вариант 200 сильной V-образной восьмёрки, которая стояла на лимузине ЗИЛ-111. Достаточно смелым было решение применить автоматическую трансмиссию — двухступенчатую планетарную КПП от ЗИЛ-111. Салон получился довольно просторным — 18 мест включая сиденье водителя. В 1967 году на автосалоне в Ницце (Франция) Юность произвела настоящий фурор, получив даже высшую награду президента Франции. На тот момент автомобиля такого класса ещё не существовало, это был прорыв не только в отечественной, но и в мировой автоиндустрии. На автосалоне в Ницце у Юности был только один конкурент — американский Чеккер-Аэробус.
zil-118 Однако американец уступал нашему концепту по вместимости салона — 12 мест против 18 у Юности.К слову сказать Чекер-Аэробус небыл микроавтобусом, это был стреч, т.е. легковой универсал с увеличенной базой, длина его была даже больше чем у Юности, из-за чего Чекер проигрывал ещё и в манёвренности. Ещё одним свидетельством признания высокого уровня отечественных инженеров в области автомобилестроения был визит главы компании FORD в СССР. В 1970-м году Генри Форд, (внук основателя компании) прибыл с визитом в нашу страну и, подробно ознакомившись с моделью ЗИЛ-118, сразу предложил продать ему техническую документацию и лицензию на этот автомобиль или хотябы наладить совместное производство. Тогда Форду было отказано, т.к. «Автоэкспорт» все еще расчитывал самостоятельно выйти на международные рынки с этой моделью.

По материалам сайта: euro-auto-history.ru

Mercedes Sprinter Classic

Sprinter-classicЭта модель немецкого фургона обрела вторую жизнь в России. Теперь Classic производится на мощностях завода ГАЗ (Нижний Новгород).

Mercedes Sprinter

Sprinter Традиционно эта модель немецкого фургона выпускается совместно с концерном Фольксваген. Вариант из Вольфсбурга называется VW Crafter. Предыдущее поколение называлось
VW LT (аналог Sprinter Classic)

VW-Caddy

keddy-maxi

VW Caddy производится в России на заводе Фольксваген-Калуга. В зависимости от типа кузова вместимость VW Caddy доходит до 4,7 м³. Есть так-же комбинированный вариант — Caddy Maxi 5 мест + грузовой отсек.

kaddy-salon

Запись опубликована автором в рубрике vw.

Fiat Ducato (Фиат Дукато)

ducato Последнее поколение Фиат Дукато создано на единой платформе Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Эта модель производится в России СП Sollers-Fiat в Набережных Челнах (Татарстан).
Четыре варианта кузова
объёмом от 8 до 17 куб.м.
Три колёсные базы — 3000 мм,
3450 мм,
4035 мм.
Четыре варианта внешней длинны автомобиля
L1, L2, L3 и L4
Три варианта высоты H1, H2, H3.
Двигатели только дизельные.

Запись опубликована автором в рубрике Fiat.

Citroen Jamper

jamper jamper-salon

Ситроен Джапмер аналог Пежо Боксер и Фиат Дукато. Все три автомобиля абсолютно идентичны, различие между ними только во внешней передней части автомобиля и вариантами комплектации.
Четыре варианта кузова объёмом от 8 до 17 куб.м.
Три колёсные базы — 3000 мм, 3450 мм, 4035 мм.
Четыре варианта внешней длинны автомобиля — L1, L2, L3 и L4
Три варианта высоты H1, H2, H3.
Двигатели только дизельные.

Реклама на сайте (оставьте сообщение в чате)

Уважаемые рекламодатели!

По вопросам размещения рекламы,
пожалуйста, оставьте сообщение в чате.
В начале сообщения укажите текст:
«реклама на kabluk.diman-auto.ru»

Будем рады Вам помочь.